Sau khi trình làng tại Frankfurt Motor Show 2013, diễn ra vào tháng 9 tới, 458 Speciale sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau
Theo Ferrari, siêu xe 458 Speciale có thể hoàn thành một vòng đường đua Fiorano nhanh hơn khoảng 1,5 giây so với chiếc 458 Italia tiêu chuẩn. 5 lít, nhưng công suất tối đa của chiếc xe đã được đẩy lên 605 mã lực, cao hơn đáng kể so với công suất 571 mã lực của siêu xe 458 Italia, chiếc xe có momen xoắn cực đại 540 Nm. Tính năng này vận hành phê duyệt việc biến đổi momen xoắn giữa các bánh xe duyệt y hệ thống E-Diff
Chiếc xe cần chưa đầy 3,0 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 9,0 giây để có thể tăng tốc tới 200 km/h. Đặc biệt, Ferrari 458 Speciale còn được trang bị tính năng kiểm soát độ bám đường mới, giúp cho nó dễ dàng hơn trong việc kiểm soát khả năng vận hành, bảo đảm độ ổn định và giúp nâng cao khả năng xử lý cho chiếc xe.
458 Speciale cũng là chiếc Ferrari có tính khí động học cao nhất (không kể các phiên bản đặc biệt và xe đua), một phần nhờ các cánh gió có thể điều chỉnh ở cả đầu và đuôi xe
Siêu xe này được giới thiệu là có tỷ lệ công suất/dung tích động cơ cao nhất trong các mẫu xe động cơ nạp khí thiên nhiên của Ferrari. So với Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Speciale đã nhận được những nâng cấp đáng kể về sức mạnh cũng như tối ưu khả năng vận hành.
Thảo Anh (TTTĐ)
Bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup2 được thiết kế riêng cho xe 458 Speciale nhằm tối ưu hóa tính năng vận hành của xe. Xe là sự lựa chọn cho những khách hàng không cảm thấy hài lòng với chiếc 458 Italia, hoặc cảm thấy đã có quá nhiều người sở hữu chiếc 458 Italia.
